【原标题】口岸园区惠八方
在靖西市龙邦口岸落地加工园区企业厂房里，工人们在对腰果进行分拣。 何彪 摄
春风拂煦，绿意盎然，祖国南疆，生机勃勃。靖西市龙邦口岸，车辆来来往往，一辆辆满载越南产品和中国产品的车辆相向而行，在智能系统的指引下快速通关……
龙邦口岸是广西三大重点口岸之一，是我国大西南连接越南通往东盟最便捷的陆路大通道。近年来，我市逐步加大投入力度，对口岸进行改造升级。如今，龙邦口岸旅检通道、国门广场、智慧口岸、E3正贸接驳区等项目实现竣工，中国-东盟跨境产业园等项目加快推进，成为我国西部陆海新通道的重要枢纽，成为百色融入共建“一带一路”的重要支撑，是构建国内国际双循环新发展格局的重要节点，有力地促进了当地对外贸易的迅速发展。2023年，靖西市外贸进出口完成202.76亿元，与2013年外贸进出口60.62亿元相比，10年翻了3倍。
“前岸后厂”蝶变升级
3月6日，记者走进靖西市龙邦口岸落地加工区，只见7栋蓝顶白墙的标准化厂房显得格外醒目。台企荃胜集团生产车间里，工人们正忙着把从越南运来的腰果包装入袋。
龙邦口岸与越南高平省茶岭口岸相邻，是集商贸、旅游、生产加工于一体的国际性口岸。2003年，国务院批准龙邦口岸升格为国家一类口岸，2007年10月正式以国家一类口岸运营，是当时百色乃至桂西地区唯一的国家一类口岸。
改革开放照边关，龙邦口岸迎嬗变。近年来，百色投入约25亿元高标准建设龙邦口岸，按照“一口岸两通道”完成对龙邦口岸旅检通道改扩建和那西货运通道升级改造。旅检通道按照客运国际性开放口岸Ⅱ级标准进行建设，设计总体通关能力为客运量100万人次/年。那西货运通道建设总面积约23万平方米，设计货物通关能力500万吨/年。同时，利用东西部协作资源优势，积极承接东部地区产业转移，深化与越南等东盟国家的产业合作，以“口岸+电商”“口岸+落地加工”“口岸+商贸物流”“口岸+边境旅游”“口岸+特色城镇”等模式促成产业聚焦效应，依托龙邦口岸“前岸”，高规格推进产业园“后厂”建设，以“前岸后厂”模式建成龙邦国际商贸物流中心产业园、互市贸易区、一般贸易区、跨境电商区等功能区，构建“一园多区”口岸经济新格局，大大地促进了我市对外开放水平。
2021年5月，经国务院批复同意，龙邦口岸扩大开放为国际性口岸并扩大开放那西通道。
2023年12月28日，中国龙邦—越南茶岭升格为国际性口岸并正式开通。
通道经济向口岸经济转变
十年间，无论是交通基础条件，还是口岸内的软硬件设施建设、功能区划分等，龙邦口岸可谓面貌一新。
作为龙邦口岸建设的参与者，广西龙邦建设发展有限公司总经理文政锋见证了龙邦口岸的蝶变，用他的话说就是：“这几年来，龙邦口岸的颜值更高，定位更准，功能更全，效率更优了。”
“整个口岸的开发建设共削平了7座山头，面积比原来大了好几倍，目前已有17家企业落户，年进口货值达21亿元以上。”谈到龙邦口岸的变化，文政锋如数家珍。被赋予了国际性标签的龙邦口岸，推动通道经济向口岸经济转变阔步前行。
“目前，龙邦落地加工产业园重点引进冰鲜水产品、坚果、水果、香料、粮食等落地加工企业和跨境电商。”文政锋表示，今后边民互市将逐步形成边民“自采自买”和“集采集卖”相结合的自由市场，成为贵州、四川等西部省份火锅及预制菜的香料和食材供应基地，可打造千亿级的边民互市。
“我们运送的是精品一次性竹筷，经龙邦口岸（通关）出口泰国，运输成本可以降10%左右。”贵州兆禾农业有限公司负责人刘恒飞说道。
“我们加工的腰果主要从越南进口，如今货物通关高效流畅，不用担心原材料紧缺的问题。”在广西靖西市广康食品有限责任公司生产车间，只见工人们正忙着将一袋袋腰果搬上机器进行清洗、采选和包装。公司总经理刘勇说，公司属于落地加工企业，依托毗邻靖西龙邦口岸的优势，每年通过龙邦边境合作社采购近万吨原料，年产值约3亿元。
高效快捷迎“凤”来
在龙邦智慧口岸，记者看到一辆辆满载腰果和冷冻海产品的货车排队有序经过越南茶岭口岸，运抵龙邦落地加工产业园，方便快捷，繁忙而有序。
“去年，总投资约2.6亿元的龙邦智慧口岸完成建设，实现了口岸业务信息化和智能化，通关条件、智能化程度、通关效率均达到了全国先进水平。”靖西市边境贸易经济合作区管理中心副主任王翔表示，现在进口货物运至零公里接驳货场后，无人驾驶车辆可立即进行吊装，直接进入口岸，出口货物在接驳区由无人驾驶车辆运至零公里吊装区后，再由越南车辆进行吊装，整个过程高效快捷。在人工智能化应用下，口岸单柜货物通关时间较制卡通关模式缩短至10分钟，口岸的通关服务能力得到了极大提升。
据悉，龙邦智慧口岸建设应用现代化技术，采用电动集装箱搬运机器人、自动驾驶电动卡车、应急救援电动牵引车等运输设备，配备电子栏杆、电子识别设备、电子地磅等电子装置，设置20条进出口运货通道，采取“提前申报，卡口验放”“集中申报”“整进整出”“闭环代驾”相结合的模式开展通关作业，实现最快6秒抬杆放行通关。
如今，在龙邦智慧口岸，进口车辆从入境到驶离监管区节省了近2个小时，实现了当天入境当天外运或加工，单日进出口货物吞吐量由1500标柜提升至4500标柜。
据了解，龙邦智慧口岸目前实行一站式互市申报通关，依托广西边民互市贸易“单一窗口”，实行远程申报和边民合作组织代理交易，通过“引导式”操作简化申报、手机扫码快速上传单证、图片文件自动识别转换等技术，大幅提高了边民们的申报效率，也节省了时间成本和经济成本。其中，在申报核验环节，边民只需进行人脸识别，最快5秒钟就能完成身份核验。
升级为智慧口岸后，落地加工企业的通关和物流成本也降低了约1600元/柜，吸引了大批企业前来投资置厂。台企荃胜集团于去年在靖西市龙邦口岸落地加工园区内建设了2个坚果深加工厂房，除进行腰果深加工外，还进行水产品加工和食药同源中草药落地加工。“我们之所以选择在龙邦口岸做落地加工，除了越南相对便宜的原材料之外，还有这里的优惠政策、落地加工产业的蓬勃发展，以及交通便利、通关便捷，原料进口运输成本相对较低。”荃胜集团董事长黄薇彤说。
靖西市商务局局长赵庭克表示，目前靖西市正进一步加快推进智慧口岸建设，努力提高服务水平，以高质量、高效率推动通道型口岸向产业型、外向型口岸转变，助力口岸经济又好又快发展。（陶汉山 何彪 廖小乐）
