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  7月2日，载着石粉等货物的32108次货物列车从广西贵港码头驶向广西钦州港，抵港后将换乘海运班轮发往越南海防市。此次开行标志着“贵港—钦州—越南海防”外贸集装箱海铁联运项目正式落地运营，为西部陆海新通道再添一条联通内陆与东盟的“黄金动脉”。

  该项目由北部湾港集团协同国铁南宁局集团推进，北港西江港口联合北港股份、北港物流实施，针对武宣矿山石粉汽运效率低的问题，采用“铁路+海运”方案，实现“一次委托、一单到底、一票结算”。

  据悉，初期货源以广西本土货物为主，项目依托北部湾港密集的东南亚航线网络和铁路运费优惠政策，不仅压缩中间环节、降低货损风险，还能实现“内陆集货—港口中转—海外直达”全链条无缝衔接，为企业提供更具竞争力的物流选择，强化广西作为“一带一路”有机衔接门户和北部湾国际门户港的枢纽功能。

  下一步，北港西江港口将联合铁路部门持续优化班列服务，加密开行频次，为区域外贸企业提供更稳定、更绿色的国际物流支撑，助力北部湾国际门户港“千万标箱”目标加速实现，为广西“一区两地一园一通道”建设提供有力支撑。

  目前，贵港至北部湾港班列2023年3月至今共完成2776标箱。上半年，贵港码头总吞吐量382.43万吨，其中集装箱吞吐量11.07万TEU，同比增长22.05％。（姜雅婵 黄莹莹 李红志）