原标题：AI热潮下的职教温差

  人工智能的浪潮，正以前所未有的规模和速度融入千行百业。当“AI不是未来，AI就是现在”成为共识，一个根本问题就摆在职业教育面前：作为技术技能人才培养主阵地，职教应如何应对？

  最近，记者走访广西多所职业院校，看到了一幅“冷热”不均的景象：有些学校通过深耕产教融合，学子还未毕业就被企业“预定”一空，率先跑出“加速度”；而有些基层院校却在现实压力前迟疑观望——师资从哪里来？昂贵的设备怎么配？本地产业到底需不需要？一个“开不开AI专业”的抉择，让他们反复权衡。

  一边是热气腾腾的探索，一边是冷静审慎的徘徊。这“冷”与“热”之间，或许正藏着转型的关键。答案可能不在于追求AI专业课程的“遍地开花”，而在于职业教育的根脉，能否深深扎进本地产业的土壤里，让人才成长与地方产业需要同频共生。

机器人训练师是随着具身智能产业快速发展而兴起的新职业，在职业院校中已逐步融入相关专业体系。（AI制图）

  谁在领跑，谁仍在“观望”

  柳州铁道职业技术学院的智能技术实训中心内，8台人形机器人前围满了学生，他们调试的程序，将直接应用到企业的生产线上。

  “学生大二就接触真实项目，学到的是实打实的技能。”该校专业带头人胡玲表示。通过与柳工、华为等行业龙头共建共研，该校形成了“实训研用”一体化的人才培养闭环。其成效也很直观：2023届人工智能专业毕业生中，60%进入本地龙头科技企业，平均起薪比传统工科专业高出近30%。“在学校就做企业真实项目，心里有底，找工作不慌。”该校2024级人工智能11班学生黄太凤信心满满。

  柳州市交通学校校长黄䶮接受记者采访时透露，学校计划深化与东风柳汽合作，共建智能诊断产教融合实践基地，通过引入系统与数据平台，助力汽车维修实践教学，并赋能教师参与企业海内外技术培训，从而提升人才培养质量，服务柳州汽车产业发展。

  这样的案例，远不止这一两个。从广西物流职业技术学院联动京东物流共建智能供应链实训基地，到广西交职院开设华为“集成电路”“维修技师”订单班，百余名学子未毕业便被预订——深度的产教融合，正在广西一些职业院校结出丰硕果实。自治区教育厅数据显示，2025年，广西职业院校新增人工智能技术应用、人工智能工程技术等AI相关专业38个，专业布点达61个；校企共建“AI+”实训基地数量同比增长40%，30多所职业院校同步开设人工智能相关课程与实训项目，累计培训学生过万人次。

  然而，在更广阔的基层，尤其是许多县域职业院校，对是否开设独立AI专业，普遍弥漫着审慎的“观望”氛围。

  昭平县职业技术学校副校长贝荣赞介绍，学校虽然在电子电器专业中融入了AI和机器人课程，但尚未独立设立专业，“目前来看，相关条件还需要进一步积累和观察。”藤县中等专业学校有意开设，却困在师资上，“老师们多是从计算机专业转过来，懂理论，但缺一线生产的经验。”

  贵港市职业教育中心党委书记谈志勇则看得更远：除了师资设备更新的压力，他更担心“校热企冷”的局面，“如果我们培养的人不能精准对接企业需求，不能助力本地产业升级，所有投入都可能白费。”

  这种广泛的审慎，恰恰体现出基层院校对产业规律和教育规律的尊重。这也呼应了国家和自治区关于人工智能发展要“加强研判，统筹谋划，协同创新，夯实基础，避免盲目跟风、低水平重复建设”的明确要求，为广西职教如何发展AI指明了方向——关键在于立足实际，因地制宜，而不在于所有院校一拥而上追求“开专业”的形式。

广西交通职业技术学院依托广西西江船闸运行调度中心，开展AI赋能的智慧航运实景化实训。（学校供图）

  热潮之下，存在什么“卡点”

  表面热潮之下，其实仍有不少“卡脖子”的地方。这种理想与现实的“温差”，恰恰反映出从AI专业设置到人才培养全链条中，那些更深层、更亟待破解的系统性难题。

  第一个卡点，是专业可能会“飘着”。广西工业技师学院院长莫创才坦言，如果脱离学校的老本行，单纯为了追热门而去开设“大而全”的AI专业，投入很可能打水漂，自己原有的特色反而丢了。在这方面，有些学校路子就很“实”，比如广西新闻出版高级技工学校，没有盲目跟风，而是先把印刷、烹饪这些看家本领巩固好，再试着探索“AI+低空经济”等融合方向。

  在接受记者采访时，校长覃晓志算了一笔账：一个百人规模的“AI+低空”专业，光配齐基础设备就得两三百万元，后续的虚拟实训软件、师资投入更是大头。但他也说，“比钱更根本的问题是，如果做不到真正的产、教、研拧成一股绳，职业教育最核心的价值就没了。”

  比钱更难的，是产业底子还比较薄。广西科技商贸高级技工学校党总支书记韦志军有个很形象的担忧：“专业建设得扎在深厚的产业土壤里才行”，但现在广西本土成规模、成气候的智能技术企业生态还在成长，很多企业自身也处在发展阶段，很难持续、深度地参与到人才培养的全过程里，这很容易导致一种“学校热、企业温”的现象。对此，广西师范大学职业技术师范学院教授邓小华打了个比方：“这好比在沙土地里种大树，根须扎不深。学校再有热情，如果外面的产业‘池子’不够大，接不住，效果也会打折扣。”

  而最关键的卡点，还是培养出的人能不能真正“用得上、上手快”。从南宁市2025年的一项人才需求目录来看，科技研发岗、生产经营等岗位空缺不小，但本地职校毕业生的对口就业率却明显跟不上。

  有关数据显示，2025年，广西职业院校信息技术类、装备制造类毕业生就业率分别稳定在96%、95%以上，超过60%的毕业生服务本地重点产业，起薪较往年明显提升，一批批AI蓝领成了企业争抢的“香饽饽”。

  企业的感受或许更为直接。“以前，我们更愿意招有几年工作经验的人。”广西宁福新能源科技有限公司人力资源负责人黄宝弘坦言，因为不少职校毕业生对真实产业场景太陌生，遇到实际问题往往无从下手。“但这几年，我们开始愿意招应届毕业生自己培养了，就是因为看到一些本地院校在主动对接我们，他们的课程和实训也越来越‘接地气’了。”

  邓小华认为，这些卡点——从规划、到培养、再到使用，其实是环环相扣的。它清晰地表明，想把“AI+职教”这条路走通，不能只靠学校一头热。这是一项需要精准规划、夯实产业、让校企真正“咬合”在一起的系统工程。

  融合赋能，方向比速度更重要

  要打通这些“卡点”，仅仅寄希望于一两所学校或一两年努力，远远不够。越来越多学校意识到，必须跳出单所院校的局限，在产业规划、政策设计与校企协同之间，搭建起一个系统性的支撑生态。

  “关键在于不搞‘一刀切’。”广西职业教育发展研究中心常务副主任王屹指出，破解职教同质化难题，重在引导学校立足自身实际，走特色化、差异化发展道路——条件较好的院校，可集中力量做强优势专业，直接服务地方产业；基础相对薄弱的院校，则可通过资源共享、职普融通等方式，走“小而美、精而特”的路子。“这不是降低要求，恰恰是尊重办学规律。”王屹说。

  在具体的办学实践中，广西不少职业院校已逐步摸索出各自的发展路径。

  一些底子较好的学校，正围绕现有专业推动“老树发新芽”。比如，广西新闻出版高级技工学校在巩固传统优势的同时，将AI技术融入无人机应用、智能印刷等新兴方向，并围绕地方“千百亿工程”布局造纸类专业，着力在“人无我有、人有我优”中形成自身的办学特色。

  一些条件有限的院校，则积极探索“借船出海”的模式。容县职业中等专业学校党委书记卢仕斌介绍，学校正与本地养老院合作开设订单班，计划联合培养超过1200名智能康养设备运维人才，在贴近实际需求中夯实办学根基。

  广西百色农业学校党委书记莫荣军也表示，学校将传统的田间课堂升级为“智慧农业基地”，学生通过多光谱无人机监测作物早期病虫害，并借助AI分析数据、生成精准的喷洒方案，切实帮助农户实现节本增收。这种校企共建的协作模式，既降低了学校开设AI课程的门槛，也使人才培养从起点就贴近企业实际需求。

  与此同时，广西也精准推出一系列配套政策。2025年7月，《广西推进人工智能赋能教育行动方案（2025—2027年）》正式印发，明确到2027年基本建成覆盖大中小学的一体化AI人才培养体系，为职业院校系统开展AI教育提供了更坚实的政策保障。

  “AI与职教的融合，无法简单拼接，更无法一蹴而就。”自治区教育厅职业教育与成人教育处负责人表示，这场变革需要精准的政策引导、扎实的体系支撑和良好的育人环境共同作用，必须探索出一条系统化、整体推进的可持续发展路径。

  也有专家想得更远，建议在全区范围内描绘“AI+职教”发展图谱，引导各地围绕自身主导产业构建专业集群——比如，在南宁、柳州可聚焦智能装备制造，百色、崇左侧重智慧农业，桂林、北海则可发力智慧旅游相关专业，从而在源头上推动专业群与产业链深度融合、相互支撑。

  当前，广西职业教育的这场AI转型，正从初期的热情与观望中沉淀下来，逐步转向一条更扎实、更沉着的探索之路。（记者姜界峰 实习生陆晓雯）