原标题：紧抓施工“黄金期”，加快建设30万吨级航道

  “五一”是劳动者的节日，也见证了劳动者的坚守。5月4日，中交广航局防城港港30万吨级进港航道扩建工程现场一派繁忙，世界最大抓斗挖泥船“金广”巍然伫立，船长刘正谦正带领团队坚守施工一线，紧抓建设“黄金期”，用扎扎实实的奋斗书写劳动的意义。

  防城港港作为西南出海大通道核心枢纽，每日商船往来如梭，繁忙有序。施工水域与主航道交织，安全保障责任重于泰山。“节假日是人们的休息日，但对我们而言，却是抢抓建设的关键时期。越是节假日，越不能松懈麻痹，必须牢牢守住水上安全的红线与底线。”刘正谦在驾驶台，密切关注每艘航经商船的航向、航速，提前预判，第一时间指挥“金广”调整船位、让清航道，确保商船安全通行、施工有序推进。

  “金广”是目前世界最大的抓斗挖泥船，具有环境适用性强、节能高效、破岩能力强、开挖精度高等突出优势。“国之重器要发挥最大效能，就得把潜力挖到极致。”这是刘正谦对自己的要求，也是对船员的勉励。他带领团队总结出“精准定位、分层开挖、循序渐进”的施工工法，将“金广”的挖岩效率提升10%。

  防城港海域是中华白海豚的重要栖息地，碧海清波是海豚嬉戏的家园，更是建设者用心守护的净土。“哪怕是一张纸片，都不能落入海中。”这句朴素的叮嘱，是刘正谦对守护海洋生态的庄严承诺。他要求项目团队严格落实垃圾分类回收，通过制作垃圾压缩机、设置专用收纳箱等举措，从源头控制任何垃圾、杂物入海。

  作为北部湾国际门户港建设的核心工程、西部陆海新通道的关键节点项目，防城港港30万吨级进港航道扩建工程的战略意义重大。项目建成后，将满足30万吨级巨轮趁潮单向通航要求，构建起一条高效便捷的“海上高速通道”，提升北部湾国际门户枢纽海港的区域核心竞争力，以及防城港作为大宗货物中转枢纽的辐射能力与核心地位，为国家区域协调发展战略实施提供坚实支撑。（记者苑长军 通讯员朱宝柱）