原标题：高质量建设平陆运河绿色工程

  盛夏七月，广西钦江两岸绿意葱茏，平陆运河青年枢纽旁，480米长的智慧鱼道沿着河岸蜿蜒延伸。阳光洒在水面上，粼粼波光之下，赤眼鳟、鲮鱼循着水流逆流而上。一旁的监测机房内，AI系统实时捕捉鱼群游动轨迹，精准记录着洄游数据。

  “鱼道自2025年投用至今，声呐系统已监测上行鱼类7.6万余条、下行鱼类11.5万余条，10余种鱼类成功洄游。”平陆运河工程建设指挥部青年枢纽驻点工程师陈柱指着屏幕欣喜地说道。

  地处江海交汇的青年枢纽，因1959年建成的青年水闸，阻断了花鳗鲡等生物的洄游通道。这一断，就是60余年。依托《平陆运河保护与管理条例》，广西首次以立法形式明确“生态廊道”的建设要求，为鱼道、动物通道等生物通道的长效管护筑牢法治屏障。

  60余年的阻隔一朝打通，曾经中断的生命通道再度复苏。这一幕，让前来平陆运河采风的贵州籍作家姚瑶赞叹：“我站在平陆运河青年枢纽的鱼道旁，看着鱼儿欢快地游弋，心中充满了对生命的敬畏和对自然的感恩。”

  作为一条生命的通道，鱼道不仅是水利工程中的一种生态设计，更是人类尊重自然和生命的生动体现。

  为打造平陆运河绿色工程，自治区生态环境厅于2022年6月30日高标准完成平陆运河项目的环评审批，并于2023年4月20日作为牵头单位联合相关厅局印发实施《平陆运河绿色工程专项行动方案》。此后，该厅还组织专家多次对生态涵养区、动物通道、生物多样性观测站、鱼道及增殖放流站等生物多样性保护措施开展专题技术论证，不断完善相关设计和施工内容，积极谋划并指导生态廊道建设，以保护沿线的生物多样性。

  “除了水下有鱼道，我们还在运河越岭段设置了野生动物通道，减少对斑林狸、豹猫等野生动物的阻隔影响，促进两岸动物的自然交流。”自治区生态环境厅相关负责人介绍。

  目前，有关部门和平陆运河建设方在运河全线布设了36个生态涵养区，因地制宜布设人工鱼巢、建设站鸟桩、实施湿地修复，让裁弯取直段的牛轭湖变身鱼类的“安家地”、候鸟的“驿站”、湿地的“绿肺”。配套的生物多样性观测站，构建起“空天地”一体化智能监测网络，对水生生物洄游、陆生动物活动、水质、植被覆盖等进行全方位监测。

  茅尾海位于平陆运河的入海口，是牡蛎资源种质保留地和国家海洋公园，也是自治区级红树林自然保护区，其生态环境的稳定与健康，对运河沿线及周边区域的生态平衡、经济发展等方面都至关重要。

  在自治区生态环境厅的部署下，广西海洋环境监测中心站于2025年3月正式投入运行茅尾海立体智能综合监测基地，成为国内首个在一个站点实现生态环境天空地海立体式、全方位、多要素、智能化监测的亮点工程。

  一年多来，该站依托全天候在线的“智慧监控眼”等平台，累计出具了上百份监测报告，汇总形成详实、精准、可溯源的生态监测数据成果，全面客观地反映平陆运河沿线生态环境质量状况，为通航期环境管控、生态修复、长效管护提供科学依据，有力保障了平陆运河入海段生态环境稳定向好。

  此外，锚定“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”目标，广西还组建了平陆运河建设绿色工程检查专家组，从资源节约集约利用、污染防治与环境管理、生态与生物多样性保护、海洋生态保护、节能降碳等方面开展专业指导；构建了《平陆运河绿色工程评估指标体系》《平陆运河绿色工程防范管控重点清单》《平陆运河绿色工程打造特色亮点清单》（简称“一体系两清单”）检查评价指标体系，全过程科学指导平陆运河绿色工程建设，协同推进绿色设计与绿色施工。

  3年多来，平陆运河绿色工程建设在多个点位高效推进——

  工程渣土重焕生机。平陆运河全长134.2公里，总投资727亿元。因为劈山凿河，平陆运河土石方开挖量达3.15亿立方米，可以填满20个杭州西湖。建设者通过抬填造地、工程利用、绿色建材利用、废弃矿坑生态修复、园区回填、吹填造地、土地复垦等七大利用方向，实现土石方综合利用率超98%，达到国际顶尖水平。

  古树跟着村民一起“搬家”。承载一代代人乡愁的古树，曾在平陆运河的建设蓝图前面临“去向抉择”。目前，平陆运河征地红线范围内36棵古树已经成功与村民“同迁同住”，超过80年的树木都被纳入保护范围。平陆运河建设方还为每棵树都建立了生态档案，并进行跟踪监测……

  时下，平陆运河通航在即。当千吨货轮穿梭在这条134.2公里的绿色航道上，潮涨潮落间，海岸红树林自在生长，洄游鱼类循着专用鱼道逆流而上，昔日土石方堆场已然蜕变为连片良田与现代化产业园。这些不仅是贯通江海的世纪工程奇迹，更是一场人与自然的双向奔赴——在这里，每一抔土方、一株林木、一尾游鱼，皆娓娓诉说着这片土地生态与发展共生共荣的动人故事。（广西云-广西日报记者 余 锋 通讯员 韦夏妮 黄裕晋）