原标题：从贸易互通到产业共兴

  签约台前，广西新能源企业与马来西亚客商并肩落笔；洽谈区里，广西新材料制造商与泰国企业精准对接……在第23届中国—东盟博览会上，这样的产业对接场景，随处可见。

  东博会历来是观察中国与东盟经贸合作的窗口。今年，透过这扇窗，广西制造业十大现代化支柱产业开放发展的脉动清晰可感。

  “中马‘两国双园’的产能协同成效显著，多条跨境产业链已经贯通。”中国（广西）—东盟跨境产业链对接展示活动上，中国马来西亚商会会长罗维坚的发言掷地有声。他表示，商会正助力企业抢抓合作机遇，推动半导体、新能源汽车等领域的供应链对接，服务企业在中国—东盟自贸区3.0版框架下实现标准互认互通。

  短短一席话，传递的信号却足够清晰：跨境，早已不只是货物的往来，更是技术、产业彼此嵌入。

  越南企业EVsafe能源转型解决方案股份公司负责人阮春时深有体会，他十分看好中国的技术和制造能力，“我们瞄准的是电动车充电基础设施领域，希望可以扮演‘桥梁’的角色，把中国的技术和制造能力与越南市场连接起来。”

  他透露，目前公司已经与中国的制造商合作，测试了多款交流和直流充电桩，并开始为越南客户落地部署。

  东博会期间，广西智亮新材料股份有限公司总经理顾恺，穿梭于各个展区之间，与东盟客商交流洽谈。“东盟各国将来都要面临电池退役的问题，我们希望对接到东盟新能源产业的真实需求，提前卡位。”

  这家从事退役动力锂电池回收与循环利用的企业，持有20多项国家专利，镍、钴、锂的综合回收率达到98.5%以上。目前，企业已与越南、马来西亚等国在电池原材料采购等方面开展了合作。

  “要把我们的绿色回收工艺和装备能力输出到东盟，做面向东盟的电池循环技术与材料供应方。”顾恺信心满满。

  过去，企业来东博会，或许只是为了寻找一张订单。如今，越来越多的企业来东博会，是为了寻找伙伴、嵌入链条、共建生态。东博会上，一批跨境合作项目集中签约，涵盖人工智能、新能源汽车电池、金属新材料等领域。

  场内的热闹，靠的是场外的硬实力。

  1—8月，全区制造业十大现代化支柱产业完成规上工业总产值1.6万亿元、同比增长7%，占全区规上工业总产值比重达89%，成为工业稳增长的“压舱石”。

  细看赛道，现代绿色化工增长28.7%、人工智能及新一代信息技术增长26.2%、有色金属及关键金属材料增长23.9%、新能源汽车及电池增长19%。4个产业产值实现两位数增长，合计拉动全区产值增长9.2个百分点。

  这组数字，是广西产业从“大体量”迈向“高质量”、从“多而全”转向“强而优”的注脚，更是广西敞开大门、深化合作的底气。

  底气不是凭空而来，而是干出来的。

  近年来，广西深化对内对外开放合作，有序承接产业转移，一批重大项目在八桂大地上拔节生长。

  在南宁，比亚迪建成了年产超80GWh的动力及储能电池生产基地；在钦州，华谊累计投资超500亿元，建设面向东盟的高端化工新材料一体化基地；在玉林，华友仅用5年时间，从零起步建成营收超400亿元的锂电新能源材料基地……目前，已有近200家龙头企业立足广西开拓东盟市场。

  底气也是谋出来的。

  今年2月，自治区围绕制造业十大现代化支柱产业创新实行“一名责任领导、一个工作专班、一个行动计划、一支产业基金、一批链主企业”的“五个一”工作机制，破解条块分割、力量分散、协同不畅等问题，为重点优势产业补链、强链、延链。这套环环相扣的机制落地运行，产业发展的棋局豁然开朗。

  “开放是推动产业高质量发展的必由之路。”自治区工业和信息化厅相关负责人表示，“十五五”时期，广西将在有色金属及关键金属材料、现代绿色化工、人工智能及新一代信息技术、新能源汽车及电池等领域与东盟构建跨区域跨境产业链供应链，推动制造业十大现代化支柱产业全面向海发展。

  东博会像一面镜子，映照着广西制造业提速换挡、开放发展的轨迹，也折射出中国与东盟产业合作从“贸易互通”走向“产业共兴”的趋势。一个更具竞争力、更开放的产业高质量发展体系，在八桂大地加速成形。（记者 梁菁惠）