新华网南宁10月14日电（刘国辉）记者14日从百色市加快打造西部陆海新通道重要集散联运枢纽新闻发布会获悉，百色市正以平陆运河经济带建设为契机，加快打造通江达海、铁水联运的大通道，构建向海经济发展新格局。

  百色市委副书记、市人民政府代理市长黄琛介绍，百色明确提出了包括高质量建设西部陆海新通道重要集散联运枢纽在内的“一区一市一枢纽”发展目标。“十四五”以来，全市累计完成交通投资1055.98亿元，较“十三五”增长72.86%；新增高速公路570公里，总里程达1410公里、居全区第二；公路总里程28493公里、居全区第一，12个县（市、区）和边境口岸全部通高速，4个县（区）通高铁。

  百色市人民政府副市长徐迪克介绍，百色水利枢纽通航设施总投资50.17亿元，2027年建成通航后，云贵货物可经右江、平陆运河出海，水运航程缩短560公里以上，时间缩短约7天；黄百铁路全长约315公里，预计2028年通车后川黔地区至北部湾港铁路货运距离缩短215公里，运输时间减少15个小时，每吨货省约10元运费，一年能给企业省下运费近6亿元。

  百色市人民政府副市长黄彩雪介绍，大通道带来产业新机遇，百色每年约220万吨铝产品、约400万吨林纸产品、约600万吨石料建材可直达北部湾出海港。

  下一步，百色将推动大宗货物“公转铁”“公转水”，力争到2030年铁路、水路货运量占比提升至25%以上，铁水联运物流成本较2025年下降10%。（完）