春节，有这么一群“上班族”，还在一趟趟满载货物的列车上忙碌着，频繁穿越中越边境，为铁路国际货物运输持续畅通提供了坚实的保障。

　　24509次货运列车，从广西凭祥开往越南同登。与一般货物列车不同的是，车尾加挂了一节类似卧铺的车厢。这是值乘人员的“移动办公室”。

　　正在开行的跨境班列

　　被防护服裹得严严实实的班组们间隔而坐

　　孟宗华是跨境班组的一名检车员，他需要对货运车辆进行全方位的检查，及时发现处理故障隐患。检修一列车需要无数次钻到车底，下蹲、弯腰检查车体、走行部、列车制动软管等设备。“光是围车走一遍就是一两千步，还要完成设备检查任务，由于穿着防护服，大冬天也常常能汗湿全身。”孟宗华说。

　　跟一趟车下来湿透的手套

　　按照防疫要求，跨境班组除了工作期间需要全程穿戴防护服，还要每隔7天做2次核酸检测。结束任务后要在隔离点隔离7天，再居家隔离7天。为了家人的安全，他们已经很久没有回过家了。想家人的时候，他们只能通过视频的方式看看儿女。提到家人，跨境班列成员们充满了愧疚。

　　“刚开始我想过要不要放弃，但是后来还是坚持了下来，我会继续坚持走在第一线，朝着更好的方向努力，等疫情过后用力拥抱我爱的人。想对妈妈说，不要为我担心！”班组里年轻的副司机冯超说。

　　2021年全年，中越跨境班列开行同比去年增长108.4%。每天有3-5列跨境班列开行在中越边境。跨境班列成员们用责任和坚守，保障着跨境列车的运行安全。（程睿哲 彭婉云 冯登海 黄东腾 吕松洋 韦建松  素材来源：中铁南宁局集团有限公司）

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责任编辑： 卢际名