新华网南宁9月18日电（记者覃星星）17日，以“推动行业复苏，共建中国—东盟‘空中丝绸之路’”为主题的第二届中国—东盟民航合作论坛在广西南宁举办。来自中国、东盟各国的460余名嘉宾参加论坛有关活动。与会人员通过线上线下相结合的方式，就后疫情时代中国—东盟航空运输市场展望、民航监管与服务创新、RCEP的机遇等内容展开深入交流和探讨。

　　中国民用航空局总工程师殷时军在致辞中表示，此次论坛旨在巩固中国—东盟民航政策对话平台，推动后疫情时代民航业的复苏发展，助力中国与东盟之间的经贸合作及人文交往。2021年，中国和东盟经济合作水平不断深化，贸易额再创新高；共有19家国内航司、22家国外航司运营中国东盟全货和客改货航班每周共计1175班。下一阶段，中国民用航空局将持续支持广西打造高效的航空物流网，加快广西机场基础设施建设，促进广西民航加快融入“一带一路”和西部陆海新通道建设，构建面向东盟的国际航空大通道，充分发挥民航业在广西经济社会发展中的支撑作用，助推广西更好地将区位优势转化为开放发展优势。

　　广西壮族自治区副主席方春明说，中国与东盟地缘相近、人文相通，在睦邻友好、合作共赢的大道上越走越光明。近年来，广西与东盟在民航领域的务实合作成效显著。当前，广西通航航线达370条，已基本形成省会通、东盟通以及北京、上海等热点城市的快线通航线网络。未来，广西将以RCEP生效实施为新契机，以此次论坛的举办为新起点，在民航治理体系、市场体系、产业体系和基础设施体系等方面，深化与东盟的务实合作，共同推动行业尽快复苏，加快共建中国—东盟“空中丝绸之路”。

　　中国航空运输协会理事长王昌顺表示，广西作为中国－东盟合作的前沿窗口，深入推进与东盟各领域务实合作，东盟已连续22年保持广西第一大贸易伙伴地位。广西大力推动西部陆海新通道建设，聚焦打造南宁面向东盟的门户枢纽机场，初步形成以东盟为主的“一带一路”国际航空大通道。未来，中国航空运输协会将积极推动中国与东盟国家之间开通更多航线，强化网络布局；促进交流与合作，在服务、产品、技术等方面加强交流、互通有无；促进各方在专业培训、技术支持等方面相互学习、相互支撑，不断提升安全和管理水平。

　　自治区交通运输厅厅长刘可介绍，近年来广西高水平推动共建西部陆海新通道，着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，推动中国与东盟互联互通。未来，广西将着力畅通西部陆海新通道“空中丝绸之路”，将南宁机场建设成为面向东盟的门户枢纽机场、具有突出效率优势的国际航空货运枢纽、集疏运更加便捷的综合交通枢纽和航空产业开放发展的临空经济高地；完善国际国内双扇型航空货运航线网络，积极打造以南宁为中心的“4小时航空物流圈”；以航空客运为主体，共建通达东盟门户枢纽；以航空货运为重点，共建面向东盟国际航空物流通道。（完）