2022年9月17日，由广西交通投资集团投资建设的新建柳州至广州铁路柳州至梧州段（简称“柳梧铁路”）全线全面开工建设。

　　柳梧铁路将桂中、桂东地区串联起来。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州4市8县（区），接益湛铁路梧州站。全线设进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站共10个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余站为中间站。

　　项目正线全长237.78公里，桥隧比72.33%，为国铁Ⅰ级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160千米/时，项目批复概算总额336.07亿元，批复施工总工期（含联调联试）4年。

　　柳梧铁路项目可行性研究报告获得批复后，广西交通投资集团加速完善各项基本建设程序，取得了用林、用地、初步设计、环评、水保等23项69份批复，目前基本建设程序已基本全部完善。

　　柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分，柳州至广州铁路是国家“十四五”规划《纲要》确定的重大工程项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路。项目建成后，可缓解国铁区域路网的通过能力紧张状况，缩短运输距离、降低运输成本，对完善区域铁路交通运输网、桂中等地更好融入粤港澳大湾区具有重要意义。（黎文刚）

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责任编辑： 蒋颖