12月5日10时40分，D9688次列车准时驶出广西崇左南站，标志着南宁至凭祥高铁南宁至崇左段正式开通运营，也意味着集“老少边山”于一体的广西崇左市告别了不通高铁的历史。

12月5日，南凭高铁南崇段首发列车D9688次停靠在崇左南站，即将发车。（李伊 摄）

　　据铁路部门介绍，南凭高铁全长201公里，由广西交通投资集团投资、中国铁路南宁局集团有限公司代建。南凭高铁分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设，其中崇左至凭祥段正在建设中。

　　本次开通运营的南凭高铁南崇段全长121公里，设计时速250公里，共设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5座车站，其中南宁站为既有车站，渠旧南站为预留车站，其他为新建车站。

12月5日，南凭高铁南崇段首发列车D9688次停靠在崇左南站，即将发车。（新华社记者 徐海涛 摄）

　　“南崇段开通后，南宁至崇左乘火车的旅行时间由原来2小时36分缩短至52分钟，南宁站到吴圩机场站实现15分钟可达。”中国铁路南宁局集团有限公司客运部客服中心主任赵荃说，南崇段开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车5对，后期将根据旅客出行需求，持续调整优化列车开行方案。

南凭高铁南崇段首发列车D9688次从崇左南站开出，工作人员正在站台上作业。（黄琪 摄）

　　中国铁路南宁局集团有限公司总调度长贾顺勇表示，南凭高铁南崇段的建成通车，进一步完善了广西铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对助力边疆民族地区加快发展、更好服务中国—东盟自由贸易区建设等都具有十分重要的意义。

　　据广西南崇铁路有限责任公司副总经理、总工程师曹波介绍，南凭高铁崇左至凭祥段于今年7月全面开工建设，截至目前，崇凭段完成年度投资29.16亿元，占年度投资计划30亿元的97.2%。（记者 徐海涛）