【原标题】崇凭高铁建设战鼓酣

　　一年春作首，奋进正当时。3月20日，位于宁明县亭亮镇的崇左至凭祥高速铁路宁明段项目建设现场，正紧锣密鼓地施工。经过作业人员的通力协作和娴熟操作，一根桥梁桩基墩顺利浇筑完成。

　　“该项目共浇筑桥梁桩基墩2176根，总设计方量23万立方米、重达1万吨，每根高约2—23米，目前已经浇筑完成2056根。”中铁四局崇凭铁路二标项目部相关负责人刘千禄表示，将在确保安全、质量可控的前提下，全面推进剩余桥梁桩基墩柱、路基土石方和隧道工程，保质保量完成崇凭铁路各项建设任务。

　　记者在项目建设现场看到，一根根高低不同的桥梁桩基墩拔地而起，一台台地质钻机将钻头缓缓钻进地面，一根根钻孔桩逐渐浇筑成型。与此同时，工人们正在进行钢筋绑扎、泥浆灌注等作业，呈现出一派热火朝天的施工景象。

　　“目前我们在进行路基岩溶整治施工。”该项目部技术负责人张龙伟说，“由于广西属于喀斯特地貌，地下溶洞较多，需要钻孔注浆，加强地基的稳定性。”

　　崇左至凭祥高速铁路经过宁明县亭亮镇天西村，是南宁至崇左高速铁路的延伸。线路从崇左南站引出，上跨崇（左）水（口）高速公路后，在天西村设立宁明东站，出站后上跨湘桂铁路，最后至凭祥市东侧浦苗屯设凭祥东站。正线长81.52公里，桥隧比86.16%，建设工期3.5年，总投资142.86亿元。

　　该项目建成后，东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南（湘桂）、云桂以及在建的贵南等高铁相连；西端远期延伸至友谊关，与越南规划的同登至河内高速铁路相连，形成中国—东盟之间的重要国际运输通道。

　　据悉，崇凭高速铁路项目预计2025年实现通车。届时，旅客可从宁明东站乘坐高铁到达崇左、凭祥等地，沿线群众也可实现“城际穿梭”“多城生活”。（记者 管林华 通讯员 凌瑗）

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责任编辑： 刘君