【原标题】畅通东融大通道 贺州力争年内高速公路完成投资超90亿元

　　3月27日，随着苍昭高速昭平隧道一次爆破完成，隧道单洞进尺率先达到1000米，为项目全线通车按下了“加速键”。

　　昭平隧道全长4954米，是苍昭高速公路全线最长、施工难度最大的隧道。记者看到，隧道内灯火通明，隧道壁旁边的橙色通风管整体膨胀，源源不断地向内输送空气。工人操控机器，工程车辆进进出出，一派热火朝天的施工场景。

　　据了解，苍昭高速公路沿线途经梧州市苍梧县，贺州市平桂区、昭平县，与广东省规划的花都至封开（粤桂界）高速公路衔接，全长约113公里，总投资约197亿元，是贺州向东融入粤港澳大湾区的便捷出省大通道，也是西部地区通往广东及大湾区的重要过境干线。

　　近年来，贺州市推进交通强市建设，围绕构建“7高6铁5站4环3网2江1机场”核心交通格局，全力打造广西战略交汇的节点枢纽。今年，该市全面推进连贺、贺州北过境线、桂钟、苍昭、平昭5条高速公路建设，全力打通“大动脉”，力争年内高速公路完成投资90亿元以上。

　　为了顺利推进项目，贺州市要求项目建设方列出时间表、绘出“作战图”，紧盯目标任务、把握时间节点，抢抓当前施工黄金期，集聚施工资源和力量，确保项目如期完成；同时严把施工安全关、工程质量关，统筹做好高速公路配套设施建设。

　　推进高速公路建设，贺州市不仅要打通交通东融的“大动脉”，还大力畅通农村公路、城市道路等体内交通的“毛细血管”。“按照全市交通建设规划，我们明确东环路、西环路、北环路、碳酸钙运输大道等城市环线项目建设的责任主体，争取至2024年形成闭合环线，减轻城区交通压力，助力交通东融发展。”该市交通运输局局长邹雪群介绍说。（记者/骆怡 通讯员/蓝淑娴）

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责任编辑： 刘君